Озын гомер белән таш кисү өчен корыч челтәр
Җитештермә тасвирламасы
Корыч челтәр хром эретелгән материалдан эшләнгән, эреп беткәч тиз атомлаштырылган.Heatылылык белән эшкәртелгәннән соң, ул оптималь механик характеристика, яхшы ныклык, арыганлыкка каршы тору, озак эш гомере, аз куллану һ.б.30% сакланачак.Нигездә гранит кисүдә, комбинатта һәм пинингта кулланыла.
Корыч подшипник тимер углерод эретмәсе корычтан эшләнгән, туплар, роликлар һәм боҗралар ясау өчен кулланыла.Корыч күтәрү югары һәм бертөрле каты һәм югары цикл вакытларына, шулай ук югары эластикка ия.Химик составның бердәмлеге, металл булмаган инклюзияләрнең эчтәлеге һәм бүленеше һәм корыч карбидлар тарату бик катгый, бу барлык корыч җитештерүдә иң югары таләпләрнең берсе.
Корыч челтәрдә кыйммәтле металл бар - хром, уникаль җитештерү процессы аша, искиткеч металлографик структура, тулы продукт кисәкчәләре, бертөрле каты, югары цикл вакытлары, торгызу тизлеген яхшырта ала (ком шартлау процессында абразив), шулай итеп абразив куллану дәрәҗәсен 30% ка кадәр киметергә.
Куллану кыры
Комны шартлату өчен корыч челтәр
Комны шартлату өчен кулланылган корыч челтәр сыйфаты ком шартлау эффективлыгы, бәйләү каплау, буяу, кинетик энергия һәм абразив куллану ягыннан турыдан-туры йогынты ясый.Яңа каплаудан саклану күрсәткечләре стандарты (PSPC) чыгарылгач, акыллы ком шартлау сыйфаты өчен зуррак сорау бар.Шуңа күрә, ком шартлауда корыч челтәр сыйфаты бик мөһим.
Сандугач контейнер өчен почмаклы гранулалар
Почмаклы гранулалар ком эреткәннән соң контейнер сандыгы тәненә шартлау.Эретеп ябыштырылган буынны чистартыгыз һәм шул ук вакытта корабль, шасси, йөк машинасы һәм озак вакыт эшли алыр өчен, корпусның тән өслегендә билгеле тупаслык һәм коррозиягә каршы буяу эффектын арттыру өчен. тимер юл машиналары.
Кыр өчен электр җиһазлары комлы пластинка.
Кырдагы электр продуктында тупаслык һәм чисталык өчен махсус сорау бар.Почмаклы корыч өслек белән эшкәртелгәннән соң, алар озак вакыт ачык һава торышын үзгәртергә тиеш.Шулай итеп, өслек өчен почмаклы комлы шартлау аеруча мөһим.
Гранит кисүче корыч һәм таш кисү
Гранит кисүче корыч челтәрне кулланып, су реактивы агымыннан таш кисү.Кисү барышында, таш кисү химик үзгәреше юк һәм таш материалларның химик һәм физик эшләвенә, җылылык деформациясенә, тар лансингка, югары төгәллеккә, шома кисү өслегенә, чисталыкка һәм пычрануга һ.б. өстенлекләре бар.
Локомотив комын шартлату өчен корыч почмак
Локомотивның тышкы кыяфәтен һәм эш тормышын яхшырту өчен, производствоны яисә капиталь ремонтны тәмамлагач, тепловоз өслеге буялырга тиеш (пальто, урта каплау, бизәү каплавы һ.б.).Корыч почмаклы Гритны сайлау өслекне эшкәртү өчен бик мөһим, бу капламның крекка каршы эшенә, үтеп керүгә каршы торуына һәм иноксидизацияләнүенә тәэсир итә.
Корыч структурасы өчен почмак корыч
Корыч структурага коррозия тизлеге, нигездә, һаваның чагыштырмача дымлылыгы һәм атмосферадагы пычраткыч матдәләр күләме белән бәйле.Хезмәт итү срогын озайту өчен, корыч структурага почмак корыч шартлаткыч өслекне эшкәртү кирәк, аннары металл коррозиясен кисәтү һәм киметү өчен металл өслектә саклагыч пленка формалаштыру өчен сиптереп.
Порт машиналары комы өчен корыч грит җитештерүче
Порт пристань төзелеше корыч структураны күп куллана.Шуңа күрә коррозиягә каршы корыч структурасы бик югары.Порт техникасы еш кына махсус мохит белән очраша.Мәсәлән, корыч конструкцияләргә китергән дымлы диңгез һава мохите тирән коррозиягә китерә. Бу очракта порт техникасын саклау өчен тиешле ком шартлау һәм каплау кирәк.Шулай итеп, яхшы корыч челтәр җитештерү бик мөһим.
Техник параметрлар
| Продукция | Корыч Грит | |
| Химик состав% | CR | 1,0-1,5% |
| C | 0.8-1,20% | |
| Si | 0,4-1,2% | |
| Mn | 0,6-1,2% | |
| S | ≤0.05% | |
| P | ≤0.05% | |
| Каты | корыч | GP 41-50HRC;GL 50-55HRC;GH 63-68HRC |
| Тыгызлыгы | корыч | 7. 6г / см3 |
| Микро структурасы | Мартенсит структурасы | |
| Күренеш | Сферик буш кисәкчәләр <5% Ярык кисәкчәләр <3% | |
| Тип | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| Диаметр | 0,2 мм, 0,3 мм, 0,5 мм, 0,7 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,4 мм, 1,6 мм, 2,0 мм, 2,5 мм | |
| Заявка | 1. Гранит кисү | |
Корыч челтәрнең размеры
| Экран No. | In | Экран зурлыгы | SAE J444 Стандарт корыч | |||||||||
| G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
| 6 | 0.132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0.111 | 2.8 | Барлык Пасс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0.0937 | 2.36 |
| Барлык Пасс |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0.0787 | 2 | 80% |
| Барлык Пасс |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0.0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Барлык Пасс |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0.0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Барлык Пасс |
|
|
|
|
|
| 16 | 0.0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Барлык Пасс |
|
|
|
|
| 18 | 0.0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Барлык Пасс |
|
|
|
| 20 | 0.0331 | 0.85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0.028 | 0.71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Барлык Пасс |
|
|
| 30 | 0.023 | 0.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0.0197 | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0.0165 | 0.425 |
|
|
|
|
| 80% | 70% мин |
| Барлык Пасс |
|
| 45 | 0.0138 | 0.355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0.0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80% мин | 65% мин |
| Барлык Пасс |
| 80 | 0,007 | 0.18 |
|
|
|
|
|
|
| 75% мин | 65% мин |
|
| 120 | 0.0049 | 0.125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75% мин | 65% мин |
| 200 | 0,0029 | 0.075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70% мин |
| GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | ||
